从乐东到三亚，海南这条老国道启动旧貌换新颜：不仅道路将长大“一倍”，道路管线也有望全入地，告别空中“蜘蛛网”，实现水、电、光、气网融入路网，完成“五网合一”。
老国道“迎新” 海榆西线启动史上规模最大升级改造
在海南陆地交通路网体系中，国道是实现“人享其行、物畅其流”的主要干线公路。其中，国道G225是贯通海南岛西部的公路大动脉，也被称为海榆西线。
近年来，随着经济社会的快速发展，这条建于上世纪九十年代的老国道——G225乐东至三亚段周边重要城镇的人口流动逐渐增加，车辆逐年增多，现有国道已无法满足日益增长的出行需求。“部分段落存在设施不齐全、供水管径小、排水沟淤堵、消火栓阀门井损坏、路灯老旧等问题，亟待进行改造扩建。”国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段项目指挥部总工程师符绳山说。
“项目是海榆西线史上最大规模的升级改造工程，老国道将迎来‘新生’，实现大变样。”铺开项目建设工程设计图，符绳山介绍，该项目总投资概算超过39亿元，全长近89公里；道路等级完成跨越进阶，将原二级公路提升为一级公路；道路宽度增长一倍，现有的双向两车道扩建成四车道，道路骨架“长大”一倍。“从建设体量上看，项目改造后，海榆西线乐东至三亚段相当于再造一条新国道”。
五网合一 首开国省干道更新先河
驱车行驶在如今的国道G225乐东至三亚段上，路旁高耸的电线杆、电线随处可见，在空中穿梭的通信线缆也不鲜见，有些管线较为陈旧且分布杂乱。改扩建项目启动后，如何实现“五网合一”？在项目开工仪式现场，记者注意到两份展板上的改造效果图。
一份是涉镇区段“五网合一”的管网排布示意图，在同一条道路中间，除了电力、燃气网外，水网包括独立的给水、雨水、污水管道，通信光缆在道路两侧段各有一条入地管道。另一份是一般道路段的管网排布示意图，相对较为简单，通信光缆仅在道路中央区域地下设置一条，水网主要设置给水管道，只在局部路段建有污水管网。
“因地制宜，集约利用，最大限度节约用地资源。”中国公路工程咨询集团有限公司该项目设计1标段负责人鲁志伟表示，项目依托海南省域“多规合一”和区域发展“五网”需求，构建高效路网、智慧水网、绿色电网、集成光网和安全气网，打造“ 五网”资源共享走廊。据悉，该项目是全国首个公路“五网合一”示范段项目，也是海南国省道中最先启动规模化改造扩建的道路，开创国省道更新“五网合一”的先河。
建设单位海南省交通投资控股有限公司相关负责人介绍，项目施工因地制宜分幅分段，综合统筹缩短工期，管网建设永临结合，解决“五网”保通的同时避免重复开挖和管线碰撞，极大减少对日常交通影响并可节约投资10%以上。
旧路全利用 打造绿色公路
作为“五网合一”示范工程，该项目还致力于强化科技创新，通过旧路全利用，旧桥利用最大化，铣刨路面材料100%再生利用、拆除建筑垃圾部分再生利用，生态排水沟等措施打造绿色公路。
中交第二公路勘察设计研究院有限公司主任工程师赵盛民透露，该项目水、电、光、气等“四网”建设，充分考虑技术趋势和业务需求，选择环刚度高、长寿命绿色管材，管网规模在确保满足规划的同时，也为未来的扩展和升级预留了空间。同时，通过设置零碳停车区、智能候车亭、观景台等公共服务设施，提升群众出行体验。
此外，项目采用“梳理道路界面+引入自然风景+营造一镇一景”的设计策略，打造以“林、海、花、田”自然风光为特色，以“绿林揽境”“莺歌凤舞”“金色铃语”“层云叠彩”和“紫醉星海”等不同色彩为主题，打造一条“炫彩花廊·生态之路”。
据悉，项目涉及乐东黎族自治县、三亚市崖州区，串联尖峰镇、佛罗镇、黄流镇、利国镇、九所镇等沿海六镇，覆盖50余个村庄，惠及人口约50万，将极大改善当地居民的出行条件，提升居民生活质量。