[文/观察者网 山猫]据美国海军学会新闻网（USNI News）12月2日报道称，菲律宾海岸警卫队已经打着“保护菲律宾渔民”的旗号，向鲎藤礁海域“部署了两艘巡逻船”。
此次将派出的船只之一的菲海警9702号巡逻舰 菲律宾海岸警卫队发言人官方X（原“推特”）账号就在同日，中国海警局新闻发言人刘德军表示，近日，菲律宾多艘船只不顾中国海警劝阻和警告，打着捕鱼的旗号，赴中国南沙群岛鲎藤礁海域非法聚集，并携带媒体记者摆拍炒作。中国海警对菲方船只依法依规采取必要管控措施。中国对包括鲎藤礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。我们警告菲方立即停止侵权挑衅，停止颠倒黑白、煽宣炒作。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动，坚决维护国家领土主权和海洋权益。
鲎藤礁位于南沙群岛礼乐滩南部安塘礁西南，在其西南、南部约100千米处分别有美济礁、仁爱礁和仙宾礁等主要岛礁。
鲎藤礁所在位置示意图 百度地图通过菲律宾海岸警卫队发言人在社交媒体上的推文及USNI新闻的报道可以得知，菲海岸警卫队此次派出的两艘船只分别为舷号MRRV-9702的“梅尔乔拉·阿基诺”号和舷号MRRV-4411的“恩加诺角”号。
根据本文编辑查询到的相关资料，上述两艘船只均为近年来菲律宾向日本订购：其中9702“梅尔乔拉·阿基诺”号是菲海警2020年购买的巡逻舰，同型舰共两艘，首舰舷号MRRV-9701，舰名“特蕾莎·马格巴努阿”，均由三菱重工下关造船厂建造，2022年6月12日交付，其原型是日本海上保安厅主力的“国头”型千吨级巡视船，吨位则放大至约2200吨，在原有的直升机甲板基础上增加了在数据库，具备直升机携带能力；较小的4411“恩加诺角”号则是一型44米长、吨位在320吨左右的巡逻艇，是菲海警“帕罗拉”级巡逻艇的最后一艘，该型巡逻艇共建造10艘，2015年向日本订购，全部由日本海上联合公司（JMU）负责建造，2018年8月23日全部完工交付。两型巡逻船均由日本外务省“国际协力机构”（JICA）的“政府发展援助”（ODA）提供贷款。
（资料图）正在三菱重工下关造船厂舾装中的MRRV-9702“梅尔乔拉·阿基诺”号 社交媒体 （资料图）日本向菲海警交付MRRV-4411“恩加诺角”号巡逻艇 社交媒体上文中提到的菲海警9702号同型舰，9701“特蕾莎·马格巴努阿”号正是今年4月起在我南沙仙宾礁潟湖内非法滞留的“主角”，在我海空执法力量的联合压力下，于9月9日离开仙宾礁海域，但菲方仍然表示将继续在附近海域“保持存在”。
在菲海警9701舰非法滞留期间，包括菲海警4411号在内的其他菲方船只也在附近寻机挑衅，8月19日，菲海警4411艇与同型艇MRRV-4410“巴加凯角”号更是在相关海域直接冲撞我海警舰艇并发生擦碰，据菲方单方面声称，冲撞导致了4410“巴加凯角”号船体右舷严重破损，4411“恩加诺角”号轻度受损。
菲律宾方面发布的据称是4410号艇“巴加凯角”冲撞后受损的船体 社交媒体