12月1日上午，首单搭载启运港退税货物的中老铁路澜湄快线从王家营西站缓缓驶出，班列由中铁国际多式联运有限公司昆明分公司代理发运，标志着王家营西站成为全省首个受理启运港退税政策场站，此外，磨憨铁路口岸成为重庆、成都、郑州、贵阳、西安、怀化等地10个启运港的离境港。
今年11月12日，财政部会同海关总署、税务总局联合印发《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》（财税〔2024〕31号），明确从12月1日起，对从昆明王家营西站（即启运港）启运报关出口，由中国国家铁路集团有限公司及其下属公司承运，从铁路转关运输直达云南磨憨铁路口岸、广西北部湾港、广东湛江港（即离境港）离境的集装箱货物，实行启运港退税政策。启运港退税政策实施后，外贸出口企业只需在申报时选用启运港退税，报关单放行后即可享受“即发即退”的退税政策。与未获得启运港退税资质前相比，货物从王家营西站启运至离境，据相关市场主体测算，可节约的资金占用天数大约为一个月，不但缩短了企业退税时间，还降低了企业资金压力和经营成本。
目前，我省税务部门为全省5658家企业在线推送了启运港退税政策。
据介绍，王家营西站（中铁联集昆明中心站）作为中老铁路国际货运班列起点站，集装箱办理量在2024年再创新高，达到47万标箱（TEU）。中老铁路开通运营以来，王家营西站的国际货物吞吐量年均涨幅保持在50%以上，尤其冷链生鲜增速最快。国际班列密度由初期每周3列增开至每日2列，水果旺季更是达到每日3列，较公路运输时间缩短三分之二、运输成本节省30%。
启运港退税政策的实施将有利于加强口岸、场站以及财政、海关、税务、铁路等部门间信息的互联互享。下一步，自贸区昆明片区将联合相关部门，重点围绕端口联通、无感退税、区块链核查等领域开展集成式创新，为企业群众带来更多“干货”政策、“解渴”政策、“特色”政策。依托中老铁路“黄金大通道”，以昆明启运港、磨憨离境港为契机，激活用好“四区联动”政策，更好承接产业转移，助力六个春城建设。
记者/保洁
编辑/田川
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