本报讯 10月30日，深沪市场探底后回稳。截至收盘，沪指跌0.61%报3266.24点;深成指跌0.12%、创业板指跌1.18%。盘面上，华为概念股午后爆发，消费电子、低空经济等概念表现活跃。
上市公司三季报披露工作已到尾声,其中比亚迪三季度实现营业收入2011.25亿元、归属于上市公司股东的净利润116.07亿元，均为历史新高。同时，比亚迪单季度营收首次超过特斯拉。
六部门发文 光伏、能源板块或迎利好
10月30日，国家发展改革委等六部门发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》(下称指导意见)。
指导意见提出系列目标，包括“十四五”重点领域可再生能源替代取得积极进展，2025年全国可再生能源消费量达到11亿吨标煤以上;“十五五”各领域优先利用可再生能源的生产生活方式基本形成，2030年全国可再生能源消费量达到15亿吨标煤以上，有力支撑实现碳达峰目标。
指导意见提出，要正确处理传统能源和新能源“破”与“立”的关系，源网荷储一体推进，全面提升可再生能源安全可靠供应能力;统筹可再生能源供给与重点领域绿色能源消费，加快推进增量替代，稳步扩大存量替代，稳妥推动可再生能源有序替代传统化石能源;协同推进可再生能源与工业、交通、建筑、农业农村等领域融合替代，经济高效推进发电、供热、制气、制氢多元发展和替代;大力推动新技术攻关试点，创新体制机制，加快培育可再生能源替代的新场景、新模式、新业态。
在加快推进重点领域可再生能源替代应用方面，指导意见提出协同推进工业用能绿色低碳转型，加快交通运输和可再生能源融合互动，深化建筑可再生能源集成应用，全面支持农业农村用能清洁化现代化，统筹新基建和可再生能源开发利用。
比亚迪季度营收首次超过特斯拉
10月30日晚，比亚迪发布2024年三季报。今年前三季度公司实现营业收入5022.51亿元，同比增长18.94%;实现归属于上市公司股东的净利润252.38亿元，同比增长18.12%。
分季度来看，今年第三季度比亚迪实现营业收入2011亿元，同比增长24%。特斯拉10月24日发布的2024财年第三季度财报显示，特斯拉汽车第三季度总营收为251.82亿美元(约1800亿元人民币)，与去年同期的233.50亿美元相比增长8%。
也就是说，这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉。产销数据方面，比亚迪9月销量42万辆，环比增长12%;1-9月销量274.8万辆，同比增长32%。
比亚迪的海外销量同样表现亮眼。申港证券指出，9月比亚迪海外销售新能源乘用车33012辆，同比增长17.7%，环比增长5%。今年1-9月公司海外销售新能源乘用车297881辆，同比增长105%。预计2024年公司海外销售新能源乘用车有望达41万辆，同比增速达69%。
比亚迪加速乘用车业务全球化布局，新能源乘用车已进入巴西、德国、日本、泰国等77个国家和地区。今年1月，比亚迪乌兹别克斯坦工厂启动生产，7月泰国工厂正式竣工投产，此外，公司于巴西及匈牙利的工厂建设亦稳步推进。
东吴证券研报认为随着金九银十旺季到来，比亚迪销量预计持续向上，2024年预计销量超400万辆，同比增长32%，2025年维持20%+增速。结构来看，2024年出口预计40-45万辆，同比增长65%+，占比10%+，2025年预计80万辆+。
机构：市场有望重新回到上升通道
多家机构看好后续走势。
光大证券10月30日研报表示，市场连续上涨之后出现调整是正常的,并且题材炒作的热情仍然较高，短期市场大概率延续结构性行情、热点轮动的题材炒作风格。静待10月经济数据披露，有望提振市场信心，指数或将再次向上。
招商证券近期研报指出，9月下旬政策超预期驱动本轮市场放量大涨;随后由于市场对于政策的期待过高，叠加短期涨幅较大，市场出现阶段性调整。展望后续，在市场情绪回到合理水平之后，持续发力的政策推动经济企稳回升，市场有望重新回到上行通道。11月行业配置重点关注三季报业绩改善、政策持续发力、美国大选预计利好的领域。
申万宏源证券则认为短期市场行情“余温尚存”，即总体波动率已在下行，但结构性热度犹存。资金供需层面，出现三个最新变化：一是ETF快速净买入告一段落，对市场的边际影响减弱;二是融资余额仍在快速上行，但融资净买入同样边际回落。三是中小投资者活跃度仍较高，货币基金仍在被赎回。
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