IT之家 10 月 29 日消息，在目前正在进行的小鹏P7 + 三电技术会上，何小鹏介绍了该车的三电特性，声称系列车型凭借相应算法优化实现了续航高效提升。
何小鹏声称，小鹏 P7 + 可谓“纯电能耗管理之王”，其将能耗管理覆盖到“人驾”和“智驾”，可实现“精准动能回收”，将动能损耗降低20%，同时内置X-HP 3.0智能热管理系统，能够实现低温主动循环保温、AI空调节能，从而提升电池续航。
系列车型全系标配800V超级电驱系统，SiC功率模块最高效率99.5 %，号称凭借算法可令汽车在相同电池容量情况下提升10公里。
在智能驾驶方面，小鹏P7 + 号称搭载全新一代 AI鹰眼视觉智驾方案，号称总功耗领先同行15%。
参考工信部数据，小鹏P7+车型长宽高为5056×1937×1512毫米，轴距为3000毫米，单电机版最大功率180kW / 230kW，并搭载磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包，对应的纯电续航为620km和710km。
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