中国日报网12月3日电 日前，美国当选总统特朗普在社交媒体上发文，称其就职后将对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%的关税。此外，特朗普还宣布将对中国商品额外征收10%的关税。国际贸易专家和经济学家认为此计划或将引发激烈的全球贸易战，并警告美国企业与消费者要为高昂的成本做好准备。
据英国《卫报》报道，针对特朗普的关税威胁，世界贸易组织前信息和对外关系司司长兼首席发言人基思·罗克韦尔（Keith Rockwell）表示：“美国向这些国家出口了价值数千亿美元的商品，很多人没有注意到这一点。”事实的确如此。墨西哥和加拿大27日均回应称，如果美国真的在明年加征关税，将会“以牙还牙”，采取多种方式维护本国利益，包括对可能的报复性手段进行讨论。
《卫报》报道截图“特朗普的言论明确预示着美国贸易保护主义新的时代来临，这将把美国的很多贸易伙伴卷入其中。”美国康奈尔大学经济学教授埃斯瓦尔·普拉萨德（Eswar Prasad）说，“这些关税将对美国自身以及国际贸易产生破坏性影响，因为世界各国都会设法减轻美国关税对本国经济的打击，并试图找到规避关税的方法。”
此前，特朗普曾在竞选期间推出更广泛的贸易提案。据荷兰国际集团（ING）的经济学家发布的一项研究报告估计，若美国下一届政府落实这些提案，可能会让美国的每一位消费者年均损失高达2400美元（约合人民币17500元）。该集团研究员詹姆斯·奈特利（James Knightley）认为：“这种潜在的消费成本和通货膨胀风险的增加可能会产生广泛的经济影响，特别是在消费者支出占所有活动70%的经济体中。”
美国全国公共广播电台（NPR）的一篇报道指出，由于墨西哥和加拿大供应着美国32%的新鲜水果和34%的新鲜蔬菜，若关税威胁实施，美国整个农产品部门的价格都将提升。“当选总统特朗普在竞选期间的一个标志性承诺是抑制通货膨胀，降低超市物价，”美洲新鲜农产品协会（FPAA）主席兰斯·琼迈尔（Lance Jungmeyer）说，“但你会在超市看到价格飙升。餐馆会改变他们的菜单，以减少菜品中农产品含量，或者直接提高价格。”另外，由于加拿大供应美国炼油厂使用的大部分原油，加征关税也可能会提高汽油价格，特别是在美国中西部地区。
NPR报道截图不止美国消费者，跨境运营的美国企业也会受到影响。一个关键的例子是美国汽车工业，它是由北美自由贸易协定（North American Free Trade Agreement）及特朗普2020年签署的后续条约的推动下发展起来的。“我不认为人们真正理解北美供应链的一体化程度，”美国智库卡托研究所（CATO Institute）贸易专家斯科特·林西科姆（Scott Lincicome）表示，“如今，像汽车座椅这样的零部件在最终组装成美国制造的汽车之前，可能会‘跨越国界’五到六次。这种无缝衔接的贸易将因25%的关税受到严重威胁，波及许多美国制造商和制造业工人。”
普拉萨德指出，美国将关税视为一种广泛使用的工具，来应对会给美国经济、社会和国家安全造成不利影响的各种不良外部因素。特朗普此次加征关税旨在针对边境政策向加拿大和墨西哥施压，同时打击中国经济。但批判者表示，如果关税威胁生效，最终会是美国消费者和企业来买单。正如中国驻华盛顿大使馆发言人刘鹏宇对美方此次关税威胁的回应所言，“没有人会赢得贸易战或关税战”。
（编译：夏梦晨 编辑：马芮 韩鹤）
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