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随着11月的大幕落下，国内车市再度迎来“月考”放榜时刻，各大车企纷纷亮出成绩单。
理想汽车领跑新势力，11月交付48,740辆；小鹏汽车月销首破3万、蔚来汽车连续7个月交付量稳超2万台、小米汽车SU7车型同样稳超2万台。传统车企中，比亚迪11月新能源汽车销量突破50万辆。
车企“月考”成绩亮眼
新势力方面，理想汽车行业头部地位稳固，11月交付新车48,740辆，同比增长18.8%。截至当月底，年度交付量累计至441,995辆，历史累计交付量为1,075,359辆。
小鹏汽车迎来里程碑时刻，2024年11月新车交付量首次突破3万大关，达30,895台，同比劲增54%、环比上扬29%，连续3个月刷新单月交付纪录。
蔚来汽车11月交付20,575辆汽车，这已是连续7个月交付量稳超2万台大关，同比增长28.9%。2024年至今共交付190,832辆汽车，同比增长34.4%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车640,426台。
小米汽车SU7车型11月交付量稳稳站在20,000台之上，公司对达成全年超过13万台的新交付目标充满信心。
零跑汽车在11月迎来重大突破，交付量飙升至40,169台，首次突破4万台关卡，同比增长117%。前11个月累计交付251,207台，提前完成年度目标。
赛力斯11月新能源汽车销量为3.68万辆，同比增长54.58%；累计销量为38.96万辆，同比增长255.26%。
极氪11月交付27,011台，再创历史新高，同比增长106%，环比增长8%，累计交付超39万台。
北汽蓝谷11月汽车总销量约1.52万辆，同比增加58.48%；今年累计销量约9.75万辆，同比增加36.57%。
智己汽车11月全系销量10007台，与上月基本持平，较去年11月销量8703台同比增长约15%。
岚图汽车11月交付10,856辆，同比增长55%，连续三个月销量破万。1-11月，岚图汽车累计交付73,561辆，同比增长81%。
传统车企中，比亚迪11月新能源汽车销量为50.68万辆，同比增长67.87%；今年累计销量为375.73万辆，同比增长40.02%。
长城汽车11月汽车销量127394台，同比增长3.7%；其中新能源车销售35999台。
车市旺季延续
中国汽车流通协会此前指出，11月车市仍延续10月以来的较高景气度，报废更新与置换更新政策效果持续释放，稳定拉动车市；各车企也开始借助“双十一“宣传以及月中广州车展提升消费者关注度，多重有利因素加持，预计11月车市热度进一步提升。
经销商端调研显示，11月月初客流水平延续10月底的较强走势，终端人气旺季特征明显，整体显著好于去年同期。11月新能源车市季节性走强，终端客流表现强劲，11月全月渗透率预计进一步提升。
协会预计，11月狭义乘用车零售市场约为240.0万辆左右，同比去年增长15.4%，环比上月增长6.1%，新能源零售预计可达128.0万，渗透率约53.3%。
方正证券认为，年末季度峰值可期，关注板块估值切换后题材刺激带来的结构性机会：受益省市区级消费补贴+以旧换新/报废换新补贴多点开花，11-12月终端需求有望加速释放，后续随特斯拉FSD入华进程加速，中低价格带车型的高阶智驾普惠下沉，重点看好国产替代、出海、智能驾驶、超跌零部件等板块由于题材刺激带来的结构性机会。
华宝证券指出，结合国内外行业动态、细分领域价格走势、月度销量及行业发展趋势，行业景气度总体持续向上，短期重点持续关注上游原材料价格走势、月度销量及行业规范落地执行情况。长期来看，我们认为未来国内外新能源汽车行业发展前景确定，板块值得重点关注。
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