星舰进展越快，长九立项越快？
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北京时间11月20日早6时，美国太空探索公司SpaceX的星舰（Starship）组合体（B13+S31）在德州博卡奇卡基地点火升空，完成一级返回、二级太空点火等环节后，顺利降落在印度洋海面。
本次发射是星舰的第六次飞行（IFT-6），距离10月17号的第五飞仅过去了33天。
T0时，星舰准时点火，起飞后约3分钟，一二级顺利分离，一级B13返回。
T+3分，下降过程中的B12二次点火，开始减速降落。与第五飞不同的是，本次一级B13没有选择“筷子夹火箭”，而是降落在墨西哥湾的海面。（有传言因为塔架出问题）
T+37分左右，S31飞船在轨启动单台猛禽真空点火了约3秒，这也是星舰首次尝试太空点火。
T+45分前后，S31进入100公里高度，开始再入阶段。
T+65分左右，S31的3台中心发动机点火，S31速度降至7公里/小时以下，第四次演绎“神龙摆尾”，以垂直姿态在海上溅落。
此外，有意思的一点是，本次星舰飞行唯一的载荷是一只香蕉，外部涂装上也增加了香蕉图案。
IFT-6飞行路径与IFT-5一样，从德州星舰基地发射，S31飞船绕地飞行半圈，最终在南印度洋海域溅落，飞行轨道属于跨大气层轨道（TAO）。
本次星舰飞行，特朗普亲临现场观摩。
每次星舰发射，都会引发对“中国版星舰”长征九号（CZ-9）的热议，有诸多问题被社会关注。
长征九号，这款计划中的我国航天史上最大火箭，距离我们还有多远？
01.不断迭代，多级助推到两级复用
2010年，我国重型火箭倡议立项、开始论证，2016年8月重型火箭首次制造技术研讨会。
历时10余年，经历了预研、关深等四个发展阶段，目前处于立项前论证阶段。随着任务需求变化，重型火箭方案持续在优化。
图/长征九号最新数据指标
目前，长征九号重型运载火箭系列化构型方案包括两级串联构型（又按一、二级重复使用区分）和三级串联构型。
近几年，随着多个版本的PPT“流出”，长征九号的面目也越来越清晰。
最早可公开查到的长征九号构型方案是2020年10月的“多级+助推”版。
最新版则是今年5月，2024中国航天大会航天科技教育校长论坛上，来自龙乐豪院士的分享。
近两年，长征九号的公开进展有：
2023年5月12日，抱龙峪低温液体火箭发动机试验中心902-1台完成了200吨液氧甲烷发生器点火试验，是保证后续发生器稳定点火的重要试验。
2024年4月19日，国家航天局已通过长征九号总体技术方案优化评审，10米级直径短箱制造等12大关键技术已突破。
2024年11月，珠海航展期间展示回收方式，航天科技集团相关人员确认构型，并透露首飞时间。
02.长征九号，2030年首飞
近日，长征九号最新模型亮相2024珠海航展。
相比上届航展的“两级串联”方案，今年的长征九号为“完全重复使用型”，二级部分增加了两对翼面，外形也更接近星舰。
一子级整体变化不大，栅格舵以及涂装仍然保留。（被网友称为“王心凌同款”）
图/长九“两级串联”版与“完全复用”版
从两届航展模型来看，长征九号基本构型和总体方案没有大的改动，基本沿袭了2022-2023版PPT的设计方案。
图/2023.4天问三号总师刘继忠《中国深空探测成就与展望》
11月，中国航天科技集团一院研究员王悦接受央视新闻采访时说：目前重型火箭相关论证工作都已经完成。
按照现在目前整体规划，应该2030年左右会实现一级重复使用构型的首飞；两级重复使用的构型（首飞） 应该在2033年到2035年。
03.如何回收？
2024珠海航展上，长征九号回收方式也成为热议亮点之一。
根据展示模型，长九一级将采用“塔架夹火箭”的硬回收方式，二级为场坪回收。
图/珠海航展上的长九回收方式模型
王悦表示：重型火箭的回收系统采用的是硬式的一个回收，要求重型火箭一级返回的时候具备悬停的能力。
大家可以想象一下 ，就是一个无人直升机或者直升机在落地之前，它可以在一个固定的高度进行悬停。
长九一级、二级回收动画演示，图源/央视新闻
在珠海航展相关的央视采访中，相关设计人员表示长征九号的各项论证工作已基本完成。
04.长征九号，在哪发射？
此前，中国网、人民网等多个媒体曾报道：“未来，长征九号计划在文昌航天发射场发射……”
从网络流传的图片看，似乎也印证了这一点。
近日，一张“东郊镇乡村振兴航天农文旅项目”的工程公示图传出，其中包含的火箭观礼平台设施设计图中，竖立的火箭与长征九号二级形态十分相似。
考虑到我国酒泉、太原、西昌等发射场的交通和相关设施，文昌航天发射场的各项条件更为适合大直径的重型运载火箭发射。（也不排除其他沿海地区新建发射场的可能）
05.长征九号，会有哪些任务？
目前已知长征九号的任务，至少包括：大规模深空探测任务，低轨星座建设、全球低轨百吨级战略投送、月球科研站建设、载人登火等。
图/网友设计的长九涂装CG（完全复用版）
王悦认为，长征九号将结合未来互联网星座、载人登火以及未来深空探测需求；未来两级完全重复使用的构型可具备大规模航班化空间运输能力。
2023年初，航天科技一院总体设计部总体室顾名坤副主任也曾表示：在保障条件及时到位的情况下，我国重型运载火箭可在立项后10年左右时间完成工程研制。
将为月球科研站、大规模深空探测等重大工程实施奠定基础，有力支撑航天强国建设。
06.关键问题：何时立项？
虽然目前长征九号已越来越清晰，设计方案也日臻完善，但截至现在，所有长征9号PPT都是属于各专家的技术论证。
目前尚无公开消息表明国家层面已经立项。
今年龙乐豪院士分享时也提到：只待国家立项研制，有望2030年前后首飞。
也许，正如航天爱好者们评论的那样：
“星舰进展越快，长九立项越快。”返回搜狐，查看更多
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