11月18日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上宣布，小米汽车的首款车型SU7已交付超过10万辆，并计划在全年冲刺交付13万辆的目标。这一消息标志着小米在新能源汽车领域的初步成功，也展示了其强大的市场号召力和生产能力。
雷军在微博上表示： 小米汽车SU7已交付超过10万辆，全年将冲刺交付13万辆。一家新车企，第一台车，发布后仅仅230天就下线10万辆，这是前所未有的奇迹。 这一成就不仅体现了小米在汽车制造领域的快速崛起，也彰显了其在新兴市场中的竞争力。
小米汽车SU7于今年3月28日正式发布，标准版售价为21.59万元。自发布以来，SU7凭借其出色的性能和设计，赢得了市场的广泛认可。雷军在11月8日公布的数据显示，SU7在10月的销量在新势力轿车、20万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均取得销量第一，显示出其强大的市场影响力。
值得注意的是，小米汽车SU7的新车主中，来自豪华车车主的换购比例超过50%，女性用户比例超过40%，苹果用户车主超过半数。这些数据表明，SU7不仅吸引了传统豪华车车主的青睐，还成功吸引了大量女性和苹果用户，进一步拓宽了其市场受众。
此外，小米在10月29日晚还发布了四门跑车SU7Ultra，售价为81.49万元。据小米汽车公布的数据，SU7Ultra上市仅3个月，交付量就突破了1万辆。这一成绩再次证明了小米在新能源汽车市场的强大竞争力。
值得一提的是，小米汽车SU7在销量上也取得了显著突破。2024年7月，SU7的销量超过了特斯拉Model3，成为20万以上最畅销的纯电轿车。而在10月，SU7更是完成了单月交付破20000台的目标，从第一辆车交付到单月交付破两万仅用了七个月时间，创下了行业纪录。
雷军在微博上还透露，预计11月将完成全年10万辆交付目标，并冲刺全年13万辆的交付量。这一目标的提出，不仅展示了小米对市场的信心，也体现了其在新能源汽车领域的雄心壮志。
总的来说，小米汽车SU7的交付量突破10万辆，是小米在新能源汽车领域取得的重要里程碑。随着小米在新能源汽车市场的不断深入和拓展，相信其未来将会取得更加辉煌的成就。
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