转自：新华财经
“有急事就到快充站充电，充上一刻钟，能跑200多公里，去县城跑个来回也没问题。在家充电70%起码要5个多小时。”近日，在山东德州乐陵市大孙乡供电所门口公共充电站，村民李洪元说。
李洪元家距离大孙乡供电所新投运的充电站只有2公里，平常也经常路过这里，顺道充电很方便。过去，由于方圆20公里没有快充站，只能在家用慢充。“如果有事用车，电又不足，守着电车不敢用。以后急用车到站上充一会儿，不着急用车就在家慢慢充。”他说。
今年以来，国网德州供电公司大力推动乡镇公共充电站建设，全年累计建成乡镇公共充电站98座。目前，全市105个乡镇建成公共充电站109座、充电桩368个，城乡实现了公共充电站全覆盖，成为电动汽车下乡的有力支撑。
据了解，国网德州供电公司布设的充电桩，普遍为120千瓦至160千瓦的大功率直流快充桩，普通新能源汽车只需20分钟即可从20%电量充至80%左右。
村民王乐新听说大孙乡安装了快充站，当即决定购买一辆纯电动汽车。他说，因为充电问题，自己一直在犹豫，拿不定主意是买油车，还是买电动车。现在附近有了快充站，就打消了顾虑，平常用着省钱。
据国网德州供电公司营销部相关负责人介绍，目前国网建设的充电站和充电桩实行统一管理，利用智慧车联网平台开展“7x24小时”实时监控，可用率始终保持在99.85%以上。接到客户诉求后，工作人员会在45分钟内到达现场，2小时内解决问题，保障群众绿色出行。
针对普遍存在的油车占位难题，德州乐陵市供电公司创新打造“悬动式”电动汽车充电系统，让桩动起来，变车找桩为桩找车。车主任意找到一个车位后，通过扫描车位上的二维码，移动充电桩会根据系统下达的命令，移动到对应车位。该项目的负责人王洪超说，过去，有多少个车位就要安装多少个充电桩，投资大、资源浪费，现在悬动式电动汽车充电系统仅用10%的充电桩，就可以完成100%的车位覆盖。
此外，电动车车主还能使用“e充电”App，实时查询电费、服务费、充电桩距离和空闲桩数量等信息。点击找桩按钮，附近充电桩按照距离远近进行显示，方便车主就近找桩充电。山东省电动汽车公司德州分公司工作人员孙勇说：“相比其他地图导航，‘e充电’App找桩更方便，能为客户选桩提供全面详细的信息，有选择实现就近充电，到站有桩可用。”（李玉刚 王安）
编辑：穆皓
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