作者：经济学家 马光远
今年双11期间，菜鸟自营国内快递业务-菜鸟速递接入京东的非自营平台，这可以说是中国电商史上里程碑的大事。在我看来，这无论对菜鸟速递，还是对京东的电商业务，都是双赢之举。
对于京东而言，菜鸟速递的接入让京东的客户有了品质不错、价格又有优势的送货上门的速递的选择。对于菜鸟而言，接入京东使得其在某种程度上摆脱了其作为阿里自营快递的标签，而是作为服务于所有电商的速递公司。尽管目前物流行业竞争激烈，内卷严重，但菜鸟速递在国内布局上走品质快递+性价比的路子，显然更受到市场欢迎。物流行业仍有很大空间提供极致服务、极致产品、极致体验。
同时，这几年，在国内速递市场规模扩大的同时，菜鸟速递还布局国际业务，跨境包裹的体量已经是全球第一。菜鸟国际快递的网络已经覆盖全球200多个国家，不仅在搞跨境物流，在海外很多国家自建自营本地化快递网络，对一些重点市场和国家明显是在加大自营的速度，并且搞出了全球性的全球5日达产品，已经覆盖了十几个重点国家。这和国家鼓励电商，鼓励出海的大战略也是吻合的。
菜鸟物流峰会上，菜鸟CEO释放出来，菜鸟的业务是三块，全球快递，全球供应链，物流科技。我个人认为，中国制造业的强大和走出去的过程中，需要强大的物流业支撑。菜鸟速递无论在国内的扩张，还是在国际布局，都是看到了全球产业链重塑的背景下物流行业的新的机遇。中国物流企业必将长出国际化的巨头。
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