“中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2024）”于11月12日在重庆召开。赛力斯集团董事长张兴海在会上表示，此前造车是在技术上穷怕了，才有了用技术去要创造价值的原动力。
”6年前我们就在美国开始去研发，受中美关系的影响，不得不从美国又回到中国，这个时候遇到了华为余总（余承东），他们手机也面临着挑战，我们就搞了一个跨界的业务的合作。”张兴海说，这样既发挥华为智能化的优势，发挥我们造造电动车的优势，才有今天的问届M9、M7。
张兴海称，只有发挥各自长板效应，跨界合作，这件事才能做成，“单打独斗，我们车企自己做不了智能电动汽车，华为单独做可能也难。”
他强调，汽车产业就没有边界，只要跨界融合，一起把这件事做好，其实谁主导谁不主导都没有关系。
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）