转自：中工网
中国经济网11月11日讯（记者 郭跃）日前，在武汉举行的“天生就快，秒充时代——岚图知音三电技术开放日”上，岚图汽车用硬核三电技术和5C超充带来了效果最佳的解决方案。
岚图汽车从原材料、电池配方到热管理系统等，进行软硬件多管齐下的创新升级，刷新5C超充新定义，并将其率先应用于岚图知音，在主流市场加速全民超充时代的到来。
黑科技加身，岚图知音实现真5C超充
具体来看，为解决充电速度问题，岚图知音的电池搭载了“超电子网正极技术”“二代石墨快离子环技术”“超导电解液配方”等等黑科技，从而实现真5C超充。
单独提升电池还不够，软件系统的配套升级也至关重要，因此岚图知音对智能系统控制进行升级，核心就是给电池控温。岚图知音在热管理上采用了三维控制技术，热管理水准大幅提升。通过监测SOC电量、电池温度、环境温度，共同调节电池包温度，实现更精细更高效的热量管控，确保电池时刻都维持在最优工作区间。
除了上述的化学体系和热管理系统之外、岚图还在电控系统、电池抗衰减、电池安全等方面做出了诸多升级，这些核心技术形成合力，让岚图知音拥有了真5C超充速度。
在超充领域，C代表充电倍率，前面的数字越高意味着超充的倍率越大，对车企三电实力挑战也就更大，而5C超充是当下最前沿的补能技术。一般来说，燃油车加满一次油大约用时5-10分钟，而此次岚图知音打出的“充电3分钟通勤百公里”，可在岚图智慧超充站充电1秒最高补能1.7公里，把新能源汽车的补能和燃油车拉到了同一水平线。测试结果显示，岚图知音长续航超充版车型在3分钟就补充了超过150公里续航里程。
岚图知音能够拥有和燃油车对等的补能速度实力，这不仅仅是靠堆料，而是对车辆平台、电池技术、热管理系统、充电桩配套设施、车企成本控制等全维度的挑战与考验。岚图知音自研发之初起便确定了“全栈自研的800V高压碳化硅平台”的技术路径，得益于平台的先天优势带来的92.9%的超高电驱效率，能够降低能耗，让续航达成率更高，还能为5C超充筑基。简言之，岚图知音的成功有一半赢在起跑线上。
方便好用，App一键即享百万桩
新能源车使用痛点除了充电速度还有便利度。岚图汽车深谙此理，早在岚图知音车型研发之前，便已经开始了布局落地“让充电像加油一样方便”的承诺。首批智慧超充站已在武汉、上海、合肥三城三站落成，可实现200-1000V车型全覆盖，而且桩端可以自动识别车辆的充电协议版本，并自动切换相应设置，兼容所有主流充电协议，为更多用户带来极快、极轻、极静、极智的充电体验。
在不断布局超充站的同时，此前岚图汽车与国网等多家合作伙伴互通，让岚图用户可以享受到全国2700多个城区、超过100万根充电桩的资源，这些都被整合进入了岚图App。用户只需通过岚图App一刷，就能查找充电桩、快速充电，实现补能自由。
随着岚图自身充电桩充电站资源的增长和“朋友圈”的扩大，这些充电资源还会呈现指数级增长。高兼容性、高覆盖度、高经济性，这些都是成本高昂、资源少的换电模式因先天短板而无法企及的。再加上车内纵向空间挤压、极端环境电路接口安全隐患等技术难题，造就了当今超充是新能源补能主流技术路径的现状，而换电模式只能作为一种辅助方式存在。
按照VOYAH POWER 168能源解决方案，岚图汽车将构建1个超级APP、1千个超充站、1万根超充桩、100万以上的补能资源、“6”个主城区6公里超级补能圈以及“8“种能源生态场景：岚图超充、公充、家充、应急补能、无感充电、V2G、私桩共享和电池梯次利用。
数十层安全防护，三电强大更无忧
日常使用之外，长期来看，电池衰减问题同样重要。据不完全统计，未来7年或超2000万新能源车主电池质保到期，而换电池费用高达10万元。此外，根据中汽试炼场报告，即便是特斯拉，在使用4年行驶10万公里后，电池健康度下降也将超10%。因此要想解决电池焦虑，车企必须从技术本身入手，岚图知音电池采用的“高耐久”技术，可以实现100万公里仅衰减8%，约等于全生命周期无衰减。
“电池安全”也是新能源车主关心的重要问题。岚图汽车始终将安全视为最大的豪华，从整车安全全域出发，以三电安全为重，为用户充电和出行保驾护航。
岚图知音应用一千焦底球碰撞试验，并采用了多达16层电池保护结构和7重安全防护设计，为全车电池由内而外地穿上了一层坚实的铠甲。即使在路况较差的非铺装路面，或者前方突现障碍物无法躲避而发生底盘磕碰时，固若金汤的物理防护也能最大限度地保持电池完整，几乎无需担心电池受损起火风险。岚图知音的电池包还荣获中汽研NESTA认证，也足以证明其在整车电池安全、整车消防安全方面的实力。
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