2024中国汽车场地越野锦标赛（COC）玉环站11月10日圆满落幕，来自山东济南的车手杨恩东分别代表庞巴迪睿行者车队、三和赛车队出征UTV改装组和轻型越野车组，并在决赛中夺得UTV组车手季军以及俱乐部杯亚军，在轻型越野车组捧起亚军的奖杯，与队友童喜君一起夺得俱乐部杯冠军。
本次中国汽车场地越野锦标赛（COC）玉环站由中国汽车摩托车运动联合会和玉环市人民政府联合主办，并由玉环市体育事业发展中心、玉环市大麦屿街道办事处、中汽摩联赛事运营有限公司以及浙江世方体育文化有限公司共同承办。作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家A级汽车赛事之一，中国汽车场地越野锦标赛（COC）自2003年创办以来，已经成功举办了21年，吸引了众多优秀车手和车队参与。
在竞争激烈的UTV改装组中，代表庞巴迪睿行者车队参赛的311号车手杨恩东在排位赛中因为轮胎选择失误，未能发挥最佳水平，仅位列第六。然而，在预赛中，他凭借出色的发挥和稳定的驾驶技术，成功闯入组别前三名，展现出强劲的回升势头。进入决赛，杨恩东作为唯一一名驾驶庞巴迪赛车的车手，面对对手的围追堵截，他凭借出色的驾驶技巧和坚韧不拔的精神，最终以季军的成绩登上颁奖台，为车队赢得了俱乐部杯亚军。
赛后，杨恩东对自己的表现感到满意。他表示：“我所驾驶的这台新款庞巴迪240R赛车保留了大量的原厂设置，通过COC大庆站的适应，我认为它还是具备了很不错的竞争力。所以这站还是决定报UTV改装组，去突破自己、挑战自己。”
而在轻型越野车组中，杨恩东与队友童喜君配合默契，共同为三和赛车队赢得了俱乐部杯冠军。在个人成绩方面，杨恩东以0.4秒的优势夺得亚军，展现了他出色的驾驶技术和对赛道的精准把控。
杨恩东表示，由于这条赛道的飞跳较多，且弯心的大坑暗藏杀机，因此他在比赛中多数时刻采用了保守驾驶方法，以确保安全和稳定。这一策略最终帮助他获得了优异的成绩。
作为中国汽车场地越野锦标赛的中生代车手，杨恩东见证了这项赛事近几年的高低起伏。随着中国拉力赛和越野赛的快速复苏，他也在中国赛车舞台上继续突破自我，爆发出生命中最精彩的火花。在坚守赛车梦想的这一大群勇士之中，杨恩东仍在书写着属于自己的故事。
（巴蒂A）
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