要说中国的汽车品牌当中，从面子上到骨子里都有豪华气场的，我觉得必须得是红旗了。深厚的历史沉淀咱就不多说了，当这一抹红的旗标点亮的时候，哪个敢不肃然起敬？
说回本期的主角——新红旗HS5 2025款，除了继承家族式的强大豪华气场，还在配置上进行了诸多升级。今天我有幸能够抢先体验到一台四驱高配的车型，下面给大家盘一盘，相比竞品新红旗HS5 2025款有哪些优势。
首先在尺寸方面，作为一款20万级别的中型SUV，新红旗HS5 2025款的车长达到4785mm，车宽1905mm，轴距更是达到了2870mm，车身尺寸相比荣放、CR-V、途观L等合资对手，可以说是全面领先了，这就让新红旗HS5 2025款拥有了更加宽敞舒适的后排。
第二，就是大家都看重的动力。新车依旧延续了现款的动力，全系252匹的2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱，0-100km/h加速时间只需要7.6s，同价位的合资竞品恐怕都难以做到。
来到车内，简洁大气的中控台配上两块贯通的12.3英寸屏幕，还有精致的饰板和阻尼感恰到好处的实体旋钮，即不乏传统的实用性，又有着足够的科技感。车机系统加入了华为HiCar 、Carlink手机映射功能，操作起来更加流畅，补足了之前的短板。
打孔皮包裹的座椅柔软厚实，坐着足够舒服，此前老款车主反映的座椅偏硬问题，现在新款都得到了改善。主副驾均提供座椅加热/通风，第二排也配备了座椅加热。车内的豪华感方面，同样明显优于合资竞品。
有人可能会疑问，这不过是高配而已。实际上本次升级的重中之重就在于，新红旗HS5 2025款将中低配版本的性价比进一步拉高了。相比现款，新车的入门款增加了全景天窗、皮质座椅、电动后尾箱等配置，基本的排面儿不会差。次低配增加的更多，包括智能巡航辅助、车道保持、车道偏离预警、感应后尾门、自适应远光灯这些高级配置都有配备，包括11项主动安全配置同样具备，竞争力有着显著提升。
最后实际感受一下后排空间，小编身高175cm，前排保持自己的驾驶坐姿来到后排，头部空间一拳半，腿部空间差不多三拳，翘个二郎腿非常轻松。
以上就是新红旗HS5 2025款的主要亮点。新红旗HS5 2025款气场足、空间大、配置高、动力也够强，不亏是最具豪华属性的中国品牌SUV。无论家用还是商务接待，都足够有排面儿，指导价也只要二十万上下，再叠加大力度的终端优惠，确实具有不错的吸引力。