南溪河口岸人潮涌动，熙熙攘攘；中越公路大桥车辆往来，有序通关；山腰铁路口岸，满载中国产品的米轨中亚班列鸣笛驶向越南……中越口岸城市河口，一派繁忙景象。
“共饮一江水，早相见、晚相望，清晨共听雄鸡高唱……”云南省河口瑶族自治县与越南老街省老街市仅一河之隔，中越人民千百年来友好往来。
“整个过程不到10分钟就能完成，比过去真是高效方便许多。”在中国·东盟（河口）跨境电商物流产业园，边民章云海正在用手机申办过关货物的运送手续。填写相关信息后，货物交由分拣中心，经自动化输送线分拣统计、查验，最终智能装载进物流车辆，出口至越南。在制度创新下，边民们延续多年的“自行车推货过大桥”已被“拼车”模式所取代，互市进入规范的流程化管理。
在中国（云南）自由贸易试验区红河片区唐立特纺织服装产业园里，几百名越南籍工人熟练地操作着缝纫机，一件件床上用品及成衣将从这里发往东南亚和欧美地区。
唐立特纺织品有限公司总部位于江苏张家港，车间主任李加胜随企业落户此地，也因此被称为“东部移民”。他告诉记者：“区位优势就是经济优势，除了物流时间短、成本低等原因，这里背靠祖国、面向东南亚，营商环境优良。”
河口口岸作为中越边境云南段最大的口岸，满载云南蔬菜、鲜花、水果以及越南火龙果、木薯干、咖啡豆等特产的集装箱货车来来往往。其中一辆越南车辆，从递交证件到车体检查，短短1分28秒，就顺利办结通关手续驶离口岸。“这是科技带来的‘读秒时代’。上午在越南采摘的水果，下午就出现在中国超市的货架上。”河口东宇外贸报关有限公司经理赵东良对国际贸易“单一窗口”到“两步申报”再到全流程“无纸化”办公等不断提升的通关便利化措施深有体会。
数据显示，截至10月下旬，河口属地外贸企业今年以来实现进出口总额55.6亿元，同比增长77.1%。河口口岸完成进出口贸易额101.4亿元，同比增长17.7%；完成进出口货运量174.5万吨，同比增长32.1%。
河口从“边陲小镇”向“口岸明珠”的华丽蜕变，是云南省与睦邻越南持续深化合作交往的生动写照。近年来，滇越经贸往来越来越密切，互联互通越来越便捷，民间交流越来越丰富。面向未来，作为中越接壤省份，云南将继续主动作为，为构建具有战略意义的中越命运共同体贡献力量。
云南网记者 朱海