“长河侵驿道，匹马傍云山。”
海西西陆路，一条埋藏在史籍中的古驿道，曾在吉林西部越江河而过，向远方延伸，留下了无数往事……
一
历史上，各个朝代所建驿道都遍及其势力所能达到的地域，特别是元朝，建立了比较完备的“驿传”制度。
《元史·地理志》记载:“元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。”元朝将驿站称之为“站赤”。元朝建立以后，全国遍设站赤，建立完备而稠密的驿道和驿站。元朝的“站赤”有陆站和水站之分，陆站间的距离，从五六十里至数百里不等。《元史·地理志》记载:“辽阳等处行中书省，为路七、府一，属州十二，属县十。徒存其名而无城邑者，不在此数。本省计站一百二十处。”其中，吉林西部就有“站赤”若干，著名的古驿站有“泰宁府”，即今城四家子古城。元朝特别重视这座古驿站的地位和作用，1315年，元仁宗“改辽阳行省泰州为泰宁府”，两年后“升泰宁府为泰宁路”。向北可达呼伦贝尔草原，向东可进入女直、水达达地区，是吉林西部古驿道重要站点。
“海西西陆路”中的“海西”既是地域名，也和女真族有关系。松花江大拐弯处在元朝时被称“海西”，生活在这里以及今哈尔滨以东阿什河流域的女真人被称为海西女真。为了治理海西女真人，元朝曾设置“辽东海西道提刑按察司”“海西、辽东鹰坊万户府”等机构，管理女真事务。
《元史·地理志》卷八十八记载:“肇州等处女直千户所，达鲁花赤一员，千户一员，副千户一员，吏目一员，司吏四人，延祐三年置。朵因温都儿兀良哈千户所，延祐三年置。灰亦儿等处怯怜口千户所，至治元年置。石州等处怯怜口千户所，延祐七年置。”
《元史》编撰者宋濂等大概是笔误原因，将台州误为石州，其实应为台(泰)州。“怯怜口”是蒙古皇室、诸王、贵族的私属人口，是不上国家户籍的，这些人口当时在洮儿河、绰尔河、嫩江、松花江流域游牧。为管理这些人口，元朝政府在此设立四个千户所，千户治所即驿站，如肇州为肇州等处女直千户所治所、台(泰)州成为台(泰)州等处怯怜口千户所治所，都是古驿道上的重要驿站。
二
1411年（明永乐九年），明朝政府为管理鄂嫩河以东，库页岛以西， 外兴安岭以南，日本海以北及图们江上游的土地和属民，设立了军政机构——奴儿干都指挥使司，简称奴儿干都司。管理今吉林省、黑龙江省、内蒙古东北部及乌苏里江以东、外兴安岭以北等地军政事务。由于这一地区历史上先后由辽朝、金朝及元朝管理，境内遗存有多条古驿道。在这些古驿道基础上，明朝政府设置了六条驿道，即“开原东陆路至朝鲜后门”路、“纳丹府东北陆路”、“开原西陆路”、“开原北陆路”、“海西西陆路”、“海西东水陆城站”路等六条驿道。
“海西西陆路”在明人毕恭、任洛等编修的《辽东志》卷九有明确记载，“海西西陆路：肇州、龙头山、哈剌场、洮儿河、台州(泰州)、尚山、札里麻、寒寒寨、哈塔山、兀良河。”这是明朝史籍中首次使用“海西西陆路”这条交通驿道名称。
“肇州”，位于今黑龙江省肇东市四站南八里城。1293年（元至元三十年），元世祖忽必烈在此建城，名曰“肇州”，令御史中丞哈剌巴都鲁为肇州宣慰使，统领肇州；1295年(元贞元年)，元成宗在肇州设立“肇州屯田万户府”，令阿散统领；1316年（元延祐三年），元仁宗又设置“肇州等处女直千户所”，管理这里的女直、水达达。元朝三位皇帝都在此设立管理机构，足以说明“肇州”地位的重要，所以，明朝设置“海西西陆路”时，仍将“肇州”作为始发点。
1389年，明朝在东北西部地区设置羁縻机构——朵颜三卫，也称“兀良哈三卫”，包括朵颜、泰宁、福余三个卫。
明朝初年朵颜三卫分布图 资料图片朵颜卫在今归流河上游朵颜山一带、泰宁卫在今洮儿河流域、福余卫在嫩江和乌裕尔河流域，明朝政府要求“各领其所部，以安畜牧”。三卫设立后，为羁縻这里的翁牛特、兀良哈、乌齐叶特蒙古部众，将这一地域置于奴儿干都指挥使司控制之下，并规划了“海西西陆路”驿道，便于三卫向朝廷“贡马”、运回朝廷的赏赐和传递信息。
三
朵颜三卫所领地域有很大一部分在吉林西部地区，“海西西陆路”中的洮儿河站（今月亮泡水库一带）、台（泰）州站（今白城市城四家子古城）是这条古驿道上的第四站、第五站，也是三卫贡道上的重要站点。当时，这条古驿道的建立和使用，是基于以下两种情况：
朵颜三卫和明朝建立“贡赏”关系。在《明实录》中，常有三卫首领“贡马”的记载，朝贡者“络绎不绝，动以千计”。三卫地区出产珍贵毛皮、马、人参、东珠等通过“海西西陆路”源源不断地进贡给明朝皇帝。三卫也得到明朝皇帝大量的赏赐，如丝绸、彩币、帛、绢等，通过“海西西陆路”运送朵颜三卫地区，不仅改善了三卫民众的物质生活，也丰富了他们的精神世界。在《明实录》中，这样的记载很多，如1432年(明宣德七年)正月，福余卫首领阿失答木儿向明宣德帝朱瞻基“贡马”，朱瞻基高兴之余，御批纻丝、纱、罗、绢、布等大量赏赐，阿失答木儿通过“海西西陆路”把赏赐带回福余卫游牧地——嫩江、乌裕尔河流域；1459年（明天顺三年）7月，泰宁卫首领伯咬哈向明英宗朱祁镇进贡方物，获朱祁镇大量“彩布、表里、纻丝、袭衣等物”的赏赐，伯咬哈通过“海西西陆路”将这些赏赐运回泰宁卫游牧地——洮儿河流域。再如，朵颜卫和明朝之间也是时有进贡，每贡必赏，获得大量赏赐。1428年（明宣德三年）5月，朵颜卫首领向朝廷“贡马”，获赏大批衣料、纱、罗、金织袭衣等物，通过“海西西陆路”运回朵颜卫游牧地——朵颜山一带。
泰州站遗址——城四家子城址 资料图片朵颜三卫和明朝建立“市易”关系。三卫在“进贡”时，还通过中原市场贸易，购得大量日常用品，满载而归。内地先进生产工具、生活用品，如铁犁、铁锅、铁铲、瓷器、绢、布、米、盐等，通过“海西西陆路”输送到三卫游牧地。
“海西西陆路”繁华了一个多世纪时间，到明朝万历年间逐渐荒寂。《明史•列传》第二百十六记载:“自大宁前抵喜峰口,近宣府,曰朵颜;自锦、义历广宁至辽河,曰泰宁;自黄泥洼逾沈阳、铁岭至开原,曰福余。”朵颜三卫南下，游牧地南移，是“海西西陆路”逐渐沉寂的主因。大约从1444年开始，朵颜三卫渐次向南移动，到长城一线驻牧。原驻牧地首领率人马南下，“市易”被“互市”取代，明朝政府为了安抚三卫，在宣化等地开设“互市”，以方便三卫贸易购物。这样，“海西西陆路”这条古驿道失去了使用价值，逐渐沉寂了。
“海西西陆路”这条古驿道，十个驿站，十处丰碑，点缀在千里草原之上、壮美山河之间。不仅守护了明朝东北边疆安全稳定，也密切了中原汉族和洮儿河、嫩江、松花江流域蒙古族、女真族的联系。它不仅是各民族守望相助之路，也是促进各民族经济文化交流交往之路。
岁月沧桑，古今相衔。曾经的古驿道——“海西西陆路”虽已淹没于旷野荒原，消失不见，却为今日吉林西部大交通延续了历史文脉：肇源至大安高速公路、浑乌高速（大安至白城）、嫩丹高速（白城至泰来）和“海西西陆路”古驿道有分有合，有交叉有重叠，不正是“海西西陆路”古驿道的现代版吗？（作者：吴澍）
参考文献:
《辽东志》卷九 (明)毕恭 任洛编著
《元史·地理志》(明)宋濂等撰
《元史·本纪》卷十二 (明)宋濂等撰
《满洲发达史》(日)稻叶君山著
《明实录》(明)官修
《明清东北亚丝绸之路研究》陈鹏著
图片：图虫创意
来源：吉林文脉微信公众号