@全体股民：《投资研报》巨额特惠，满3000减1000，满1500减500！【历史低价手慢无，速抢>>】
11月1日，京沪高铁盘中上涨2.03%，截至14:03，报5.54元/股，成交7.35亿元，换手率0.27%，总市值2720.50亿元。
资金流向方面，主力资金净流入3528.81万元，特大单买入1.47亿元，占比19.96%，卖出1.15亿元，占比15.63%；大单买入2.06亿元，占比27.96%，卖出2.02亿元，占比27.49%。
京沪高铁今年以来股价涨15.01%，近5个交易日跌1.25%，近20日跌1.25%，近60日跌3.15%。
资料显示，京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层，成立日期2008年1月9日，上市日期2020年1月16日，公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。最新年报主营业务收入构成为：路网服务59.54%，客运业务39.53%，其他(补充)0.93%。
京沪高铁所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：中特估、MSCI中国、高铁、央企改革、大盘等。
截至9月30日，京沪高铁股东户数19.09万，较上期减少10.95%；人均流通股257286股，较上期增加12.30%。2024年1月-9月，京沪高铁实现营业收入323.55亿元，同比增长4.77%；归母净利润100.15亿元，同比增长12.35%。
分红方面，京沪高铁A股上市后累计派现126.60亿元。近三年，累计派现84.51亿元。
机构持仓方面，截止2024年9月30日，京沪高铁十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第九大流动股东，持股14.68亿股，相比上期增加3.12亿股。
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）