本报评论员栗玉晨
通过“最硬核的国货购物车”推介近年来取得的重大科技突破、具有代表性的14035.html" class="superseo">大国重器，以“互动+传播”的方式引导大家感知大国重器蕴含的重要意义，共享科技创新成果带来的宝贵价值，让科普宣传更加贴近受众、成就宣传更能共情共鸣，不仅是对大国重器新突破、新成果、新应用的一次检阅，也是动员全社会共同培育“创新之花”的主动作为。公众对国家整体科创实力的强大自信，也就在“最硬核的国货购物车”的分享中得以尽情表达。
连日来，大国重器亮相“双十一”电商平台的话题引发网络热议。这些大国重器涉及信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、医疗设备、量子科技等多个领域，其中17件带有“国内首个”或“全球首个”的标签，11件有“国内最大”或“全球最大”的称号。同时，战略性新兴产业的大国重器占了14个。网友们纷纷赞叹，这些科技不再是“过于领先，不便展示”，而是“世界领先，特意展示”。一件件大国重器鲜明地彰显了大国创新的实力。
这些大国重器中，有全国首个工业用途核能供汽示范项目“和气一号”，有全球首个规模最大、覆盖最广的400G全光骨干网，有全球首台会“爬陡坡”的全断面硬岩隧道掘进机，有可在一根头发丝铣出7个字母、一粒米上铣出56个汉字的0.01mm极小径铣刀，还有世界最长、直径最大的海底高铁隧道盾构机。一众大国“硬核”产品的惊艳亮相，不仅将电商平台大促转变为中国制造业科普的重要阵地，也极大地激发了网友的参与感和自豪感，为“双十一”购物狂欢增添了新的价值，被网友称为“史上最硬核国货购物车”“没人抄得来的作业”。
一个国家的科技创新能力和综合国力，往往在大国重器中得到集中体现。制造业是立国之本、强国之基。中国制造业从新中国成立初期的百业待举，到初步构建庞大的工业体系；从以低成本出口为导向，到首次提出新型工业化战略；从工业经济高质量发展迎来新机遇，到因地制宜发展新质生产力，中国制造业规模实现跨越式增长，国际竞争力显著增强。世界银行数据显示，我国制造业增加值自2010年首次超过美国，稳居世界首位，2022年占全世界比重为30.2%，成为全球工业经济增长的重要驱动力。2023年，中国被世界知识产权组织认定为全球最大国际专利申请国，中国重点工业企业数字化研发设计工具普及率达80.1%、关键工序数控化率达62.9%。一件件大国重器在自主创新中脱颖而出，在突破一个个“卡脖子”难题中出类拔萃。
在全球科技竞争激烈的当下，中国以卓越的创新能力和强大的制造实力，一次次向世界展示自己的风采。从模仿到自主创新，从跟跑到领跑，从过去有什么装备干什么工程，到为工程量身定制设备，从依赖进口到自主创新，这些大国重器诞生的过程，是一座座技术堡垒被攻克的过程，更是我国在关键技术领域逐步走向自主可控的历程。这表明，只要保持科技自立自强的志气，就一定能逐步攻克“卡脖子”问题，锻造更多科技创新的标志性成果，助推发展冲刺“顶流”，在引领创新中强势“吸睛”，以“创新驱动发展”在高科技产品竞争中闯出一条“出圈之路”。
在荆棘丛生中闯出这条“出圈之路”并非轻而易举，既需要科技人才的大量涌现，也需要企业在推动创新方面的主动作为，更需要推动形成尊重科技、崇尚创新、合力攻坚、共享价值的良好社会氛围。因此，通过“最硬核的国货购物车”推介近年来取得的重大科技突破、具有代表性的大国重器，以“互动+传播”的方式引导大家感知大国重器蕴含的重要意义，共享科技创新成果带来的宝贵价值，让科普宣传更加贴近受众、成就宣传更能共情共鸣，不仅是对大国重器新突破、新成果、新应用的一次检阅，也是动员全社会共同培育“创新之花”的主动作为。公众对国家整体科创实力的强大自信，也就在“最硬核的国货购物车”的分享中得以尽情表达。
值得一提的是，今年“最硬核的国货购物车”不仅仅是让人“过过眼瘾”，我国首个自主研制、具有完全自主知识产权的民用载人飞艇可以在企业采购平台直接下单。当越来越多的大国重器通过网络在全球配置资源、拓展市场，大国创新的美好未来也离我们越来越近。
责任编辑：周朝(EN002)