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10月31日，南山控股涨1.56%，成交额1.07亿元，换手率3.05%，总市值70.67亿元。
根据AI大模型测算南山控股后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金增仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪中性。
异动分析
粤港澳大湾区+国企改革+统一大市场+国产航母+车联网(车路协同)
1、深圳企业,国企,主营组合集成房屋的租赁、安装、拆迁及售后服务;与船舶舱室配套产品的售后服务,有望受益于大湾区的发展。
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为中国南山开发(集团)股份有限公司。
3、公司是主营业务一家以现代高端仓储物流为战略性业务，以房地产开发为支撑性业务，以产城综合开发为培育性业务的综合性企业集团。主要产品是房地产业务、仓储物流业务、制造业业务、产城综合开发业务。
4、公司所属华南建材（持股90.94%）在船舶配套行业处于国内领先地位，市场份额接近20%，而且进入行业的高端领域。
5、2020年2月27日公司在互动平台称：前无锡车联网项目由公司全资子公司深南（无锡）车联网有限公司为开发主体。该项目主要围绕车联网产业生态圈建设，聚焦车联网、智能交通、物联网、大数据等应用领域，以引领国内车联网产业集群为目标，不断整合政府资源、产业基金、知识产权、技术转移、专业人才引进和行业协会联盟等要素，打通企业全生命周期链条，构建车联网、物联网等企业成长生态圈。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入62.17万，占比0.01%，行业排名59/93，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入16.42亿，连续2日被主力资金增仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入37.35万-215.47万700.02万1338.13万-3726.48万主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2280.96万，占总成交额的4.87%。
技术面：筹码平均交易成本为2.36元
该股筹码平均交易成本为2.36元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位2.50，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，深圳市新南山控股(集团)股份有限公司位于广东省深圳市南山区招商街道赤湾社区赤湾六路8号赤湾总部大厦25-26楼，成立日期2001年4月30日，上市日期2009年12月3日，公司主营业务涉及房地产业务、集成房屋业务、船舶舱室配套业务、塔机租赁业务、石油后勤服务、物流园区的开发运营业务以及海洋石油工程服务。最新年报主营业务收入构成为：仓储物流业务34.55%，房地产业务29.92%，制造业业务24.25%，产城综合开发业务8.49%，其他业务2.79%。
南山控股所属申万行业为：房地产-房地产开发-住宅开发。所属概念板块包括：REITs概念、小盘、装配建筑、智慧物流、统一大市场等。
截至10月10日，南山控股股东户数4.72万，较上期减少2.86%；人均流通股28357股，较上期增加2.95%。2024年1月-9月，南山控股实现营业收入41.35亿元，同比减少55.92%；归母净利润-3.48亿元，同比减少1829.76%。
分红方面，南山控股A股上市后累计派现15.02亿元。近三年，累计派现1.00亿元。
机构持仓方面，截止2024年9月30日，南山控股十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股2172.35万股，相比上期增加844.99万股。南方中证房地产ETF发起联接A（004642）位居第四大流动股东，持股1432.33万股，相比上期增加338.89万股。南方中证1000ETF（512100）位居第五大流动股东，持股1263.24万股，相比上期增加763.02万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第六大流动股东，持股688.66万股，为新进股东。广发中证1000ETF（560010）位居第十大流动股东，持股451.09万股，为新进股东。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。
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