【#极氪汽车高管回应新车型争议#】“极氪MIX的开发投入,是一款中大型SUV的2.8倍。”近日,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在接受第一财经记者采访时表示,MIX如期进行交付,是吉利造车近三十年来,最具挑战的工程研发项目。
自今年北京车展极氪MIX亮相以来,便获得了不少市场关注。日前,随着极氪MIX的正式上市,该车型的市场热度也达到了顶峰。这款车之所以能引起市场讨论,是因为在新能源车市同质化竞争中,极氪MIX是个“非主流”产品,采用了隐藏式双B柱、电动对开门、主副驾270度电动旋转座椅,兼顾了SUV和MPV的特点,有效乘坐空间突破了90%,在市场上也很难找到准确对标的产品。
极氪智能科技副总裁杨大成向记者表示,行业开发一款新车型的专利数量,一般都是两位数,很多还是外观专利,而MIX新车专利申请超过1000项,60%以上都是发明专利。以对开车门为例,其研发成本超4亿元,制造成本是普通车门的5倍;而座椅开发下来的成本是常规座椅的3倍以上。
这些高企的开发成本,也注定了极氪MIX在价格战激烈的市场中,暂时没法以低价策略来抢夺市场。27.99万元和29.99万元的定价也确实给极氪MIX带来了一定的争议。
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